节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器才能会按照200kW柴油密度发起机的温湿度来调节反复的电路。节温器是才能提高了发起机的运作热效率的。

一旦空气冷却液直在结束大重复，那在启驱力刚正常运行启驱力升温快是常慢的，在这时启驱力的推力不高，还有油耗也是很高的。

在刚启动打着机时让空气冷凝塔水液完全小嵌套间歇并能激发打着机的升温快快速。如果我节温器洛天依了，那即使是会会发生打着机产生了水的温度过高的行政行为。节温器洛天依后，空气冷凝塔水液即使是经常在完全大嵌套间歇，这般并不容易会发生水的温度过高。如果我空气冷凝塔水液经常在完全小嵌套间歇，那水的温度便会过高，鉴于于是空气冷凝塔水液是经常后都并不容易采用排烧水箱排热的。

200Kw重油发起机取掉节温器，事实是有百害而无一利！当察觉到重油机温度过高时，如查测空气冷却液不缺，水箱体液面也翻动后，取决于潜水泵本职业务常见，则需查测节温器可不可不易使用，具体方法是：从机气上卸下节温器，放到82～85℃的冷池里，若节温器没办法启动1mm这些，取决于节温器不易使用；若放到95～100℃的池里，待一点钟后拿掉，若节温器主蝶阀齐全启动，则取决于节温器本职业务常见，否则的话取决于节温器不易使用。

当判别节温器不出功效后，应不能修改新的节温器，不可能将使重油机长时刻仍处于环境温度（或低温环境）情形下运行的，形成重油机的一高一低常损伤或太热而造成恶性瘤安全事故。所换用的新节温器经验证效率合理之后才可一键装机，切记不装用节温器，使重油机通常地处环境温度情形下运行的。