玉柴YC6T/TD系列表汽车发倾向是配合目前中国外大汽车发倾向的领先方法通过选择方法创新的车辆。利用四气门、增压中冷、自动控制一人泵等调试，经玉柴领先的烧制作方法SEO优化和验正，兼备的环保的环保，稳定可靠高朝，弹出水平强，处理性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷方法，进气适足，燃燒彻底的,油耗低。主要采用电机控制聚合物泵系统，程序运行保持稳定，瞬态调节性好，读取特性强。输出功率密性高。特色和金铸铁质气阀体随和阀盖，可信高。冷启动性能方面好，双减速启动机+电机控制系统喷油能力，启动短时间。所需要的零部件扩展性性好，系列产品化度高，一缸一盖结构特征，整合维修部费用的低。帮助双能源技术开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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